Directeur principal ou directrice principale Systèmes de sécurité

25 avril 2024
Industries Transport de marchandise, Entreposage
Catégories Consultation,
Montreal, QC | Toronto, ON | Winnipeg, MB | Edmonton, AB • Temps plein

Au CN, chaque jour apporte de nouveaux défis stimulants. Vous évoluerez dans un milieu intéressant où vous contribuerez au déroulement sécuritaire et efficace de nos activités et aiderez à maintenir l'économie sur la bonne voie. Nous offrons les programmes de formation rémunérés et les possibilités sur lesquelles reposent les carrières à long terme, et nous soulignons le travail acharné des employés qui s'efforcent de changer les choses. Vous pourrez vous épanouir dans notre culture unifiée axée sur la sécurité, où nous travaillons ensemble comme UNE ÉQUIPE. Nous offrons des carrières valorisantes car notre travail fait une différence. Embarquez avec nous!

Résumé des fonctions

Le directeur ou la directrice Amélioration de la performance humaine travaille sur des initiatives qui réduisent les risques de blessures graves et de décès. Le ou la titulaire du poste participe aux enquêtes sur les accidents et les blessures, mène des ateliers de réduction de l'exposition et augmente les méthodes de signalement de quasi-accidents. De plus, la personne en poste agit à titre d'expert ou d'experte pour toutes les autres initiatives d'amélioration de la performance humaine.

Principales responsabilités

Initiatives en matière de performance humaine et de risques de blessures graves ou de décès

· Participer à des enquêtes traitant des risques de blessures graves ou de décès

· Identifier les facteurs de performance humaine qui contribuent aux blessures et aux accidents entraînant des blessures graves ou des décès

· Passer en revue les données d'enquêtes afin de déterminer des mesures correctives qui porteront sur les facteurs de performance humaine

· Appuyer la gestion fonctionnelle principale dans la mise en œuvre de plans d'action correctifs à l'échelle locale

· Élaborer et mettre en œuvre, à l'échelle du réseau, des mesures correctrices liées aux performances humaines

· Évaluer l'efficacité des mesures correctives mises en place à la suite d'une enquête sur des blessures graves ou un décès

Ateliers de réduction de l'exposition

· Animer des ateliers de réduction de l'exposition là où les intervenants des activités principales sont présents afin d'établir des plans d'atténuation des risques pour les blessures graves et les décès

· Présenter les conclusions décrivant les plans d'atténuation des risques recommandés de même que les voies à suivre à l'équipe de la haute direction

· Agir à titre de directeur ou directrice de projet pour les plans d'atténuation des risques choisis afin de garantir que ces personnes soient achevés en temps opportun et que les ressources nécessaires soient en place

Gestion de la fatigue

· Conseiller le directeur ou la directrice principale Affaires réglementaires au sujet de l'élaboration de processus pour le plan de gestion de la fatigue du CN

· Évaluer les horaires des membres du personnel pour détecter les risques de fatigue et des occasions d'effectuer des changements afin d'atténuer ces risques

· Mettre en place des initiatives de gestion de la fatigue pour l'ensemble du réseau

· Participer à des réunions mensuelles du groupe de travail sur la gestion de la fatigue du CN

Formations

· Offrir des formations du CN au personnel de première ligne et aux cadres intermédiaires sur la façon de mener une enquête sur les accidents causés par la performance humaine et élaborer des mesures correctives à partir des causes des accidents

Culture de la sécurité au CN

· Collaborer avec les intervenants pour trouver des initiatives qui augmenteront le signalement des quasi-accidents

· Mettre en place des initiatives pour le signalement des quasi-accidents

Conditions de travail

Ce poste prévoit des conditions de travail standard dans un bureau et un horaire de travail normal du lundi au vendredi. Le ou la titulaire du poste aura parfois à se déplacer (jusqu'à 20 % du temps) pour participer à des vérifications et à des ateliers sur la sécurité, et pour donner des formations. La personne en poste doit initialement passer du temps sur le terrain pour mieux comprendre les activités du CN et trouver des façons d'améliorer la réalisation des tâches

Exigences

Expérience

Amélioration de la performance humaine

· Au moins 5 ans d'expérience de l'amélioration de la performance humaine ou un diplôme équivalent

o Expérience du secteur du transport ou de l'industrie ferroviaire*

* Toute expérience dans l'un des domaines ci-dessus constitue un atout

Formation, certification et désignation

· Baccalauréat en psychologie, en comportement organisationnel, en ressources humaines, en administration des affaires ou dans un domaine connexe

· Certification en amélioration de la performance humaine*

* Toute désignation dans l'un des domaines ci-dessus constitue un atout.

Compétences

· Utiliser le raisonnement critique

· Innover

· Démontrer de l'agilité et stimuler le changement

· Collaborer avec les autres et partager l'information

· Communiquer de façon convaincante

· Cerner les besoins et trouver des solutions afin de créer de la valeur pour tous les intervenants

Connaissances et compétences techniques

· Compréhension des facteurs de performance humaine

· Connaissance des enquêtes de blessures et d'accidents, et des analyses des causes premières*

· Connaissance des principes de gestion de la fatigue*

· Connaissance du signalement des quasi-accidents*

· Maîtrise du français et de l'anglais à l'oral et à l'écrit*

* Toute connaissance dans l'un des domaines ci-dessus constitue un atout.

À propos du CN

En tant que chef de file dans les domaines du transport et de la logistique en Amérique du Nord, nous sommes un véritable pilier de l'économie. Forts d'une équipe d'environ 25 000 cheminots, nous avons pour priorité de faire progresser notre entreprise et l'économie. Nous transportons annuellement des marchandises d'une valeur de 200 G$ US pour un large éventail de secteurs, tels les ressources naturelles, les produits manufacturés et les biens de consommation, sur un réseau de 20 000 milles qui couvre le Canada et le centre des États-Unis. Le CN est la seule entreprise canadienne à figurer dans la catégorie du secteur du transport et de l'infrastructure du transport du Dow Jones Sustainability Index (DJSI) World. Créé en 1999, l'indice DJSI World est l'indice de référence en ce qui a trait au développement durable. Au CN, nous travaillons comme UNE ÉQUIPE axée sur la sécurité et nos clients, offrant l'excellence sur le plan de l'exploitation et de la chaîne d'approvisionnement pour produire des résultats.

Au CN, nous sommes déterminés à bâtir le chemin de fer le plus sûr, le plus inclusif et le plus durable de l'Amérique du Nord, à l'image des collectivités dans lesquelles nous exerçons nos activités. Les études révèlent que souvent, les candidats des groupes sous représentés ne posent pas leur candidature à moins de croire qu'ils correspondent tout à fait à l'offre d'emploi. Même si vous ne vous reconnaissez pas dans toutes les exigences énoncées dans l'affichage d'un poste, nous vous encourageons quand même à poser votre candidature. Si vous avez besoin d'un accommodement pour le processus de recrutement (notamment d'autres formats de documents, des salles de réunion accessibles ou d'autres mesures d'accommodement), veuillez communiquer avec notre équipe à cnrecruitment@cn.ca.

À titre d'employeur souscrivant au principe de l'égalité d'accès à l'emploi, le CN prendra en considération pour un emploi toutes les personnes candidates qualifiées sans égard à la race, à la couleur, à la religion, au sexe, à l'orientation sexuelle, à l'identité de genre, à l'origine nationale, à l'invalidité, au statut d'ancien combattant protégé, et à tout autre statut protégé en vertu des lois applicables. Nous remercions tous les candidats et toutes les candidates de leur intérêt; cependant, nous ne communiquerons qu'avec les personnes dont la candidature sera retenue. Veuillez consulter régulièrement vos courriels, car les communications sont surtout envoyées par courrier électronique.


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